单桩承载力是指在外荷载作用下，能够保证地基土和桩本身的强度和稳定性，变形也在允许的范围内，从而保证结构在正常使用中能够承受的最大荷载。取决于土对桩的支撑力和桩身材料的强度，取两者中较小的值。

　　在建构筑物桩基中，竖向荷载是主要因素，所以单桩承载力往往指单桩的竖向承载力。单桩承载力一方面取决于土对桩的支撑力，另一方面取决于制桩材料的强度。在大多数情况下，桩的承载力由土壤的支撑力控制。因此，如何根据地基的强度和变形来确定单桩承载力是桩基设计中的一个关键问题。根据土对桩的支撑力确定单桩承载力有两种方法，即静载(桩荷载)试验和静力分析(半经验公式计算)。桩基单桩承载力是桩基设计最基本的内容。单桩的竖向极限承载力称为单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态前或变形继续承载时对应的最大荷载。设计时，桩不能在极限状态下工作，必须有一定的安全储备。

　　1.为确保单桩竖向极限承载力的实际标准值满足设计要求，应根据工程重要性、地质条件、设计要求和工程施工情况，进行单桩静载试验或可靠的动力试验。

　　2.有下列情况之一的桩基工程，应采用静载试验检测单根工程桩的竖向承载力，且检测桩数不应少于要求。

　　1)一级建筑桩基工程桩施工前无需进行单桩静载试验;

　　2)工程桩施工前未进行单桩静载试验，存在下列情况之一的:地质条件复杂的二级建筑桩基，成桩质量可靠性低，确定单桩竖向承载力可靠性低，桩数多。

　　3.对于有下列情况之一的桩基工程，可采用可靠的动力测试方法检测工程桩的单桩竖向承载力。

　　1)工程桩施工前已进行单桩静载试验的ⅰ类建筑桩基;

　　2)规定范围外的二级建筑桩基;

　　3)三级建筑桩基;

　　4)主次建筑物桩基静载试验检测辅助检测。

　　1.根据承台的位置:

　　1)高桩承台基础的承台底部高于地面，其应力和变形与低桩承台基础不同。一般用于桥梁和码头工程。

　　2)低桩承台桩基底面低于地面，一般用于建筑施工。

　　2.根据不同的轴承特性:

　　1)端承桩是指穿过软弱土层，通过桩将建筑物的荷载传递到桩端的坚硬土层或岩石层。桩侧软土的摩擦力很小，可以忽略不计。

　　2)摩擦桩是指沉入一定深度的软土层中，通过桩旁土的摩擦力将上部荷载分散到桩周土中。桩端的土也起支撑作用。桩尖支撑的土不是很密实，当桩相对于土有一定的相对位移时，就有了摩擦桩的作用。

　　3.根据桩身材料不同:

　　1)钢筋混凝土桩可以预制或现浇。根据设计，桩的长度和截面尺寸可以任意选择。

　　2)常用的钢桩有直径250~1200mm的钢管桩和宽翼工字钢桩。钢桩承载力大，吊装、运输、沉桩、接桩方便，但耗钢量大，造价高。目前仅在国内少数重点工程中使用。例如，在上海宝山钢铁总厂工程中，大量直径为914.4毫米和600毫米、长度约为60毫米的钢管桩用于重要和高速运行的设备基础和柱基础。

　　3)目前很少使用木桩，只在一些加固工程或可以就地取材的临时工程中使用。在地下水位以下，木材具有良好的耐久性，但在干湿交替的环境中容易腐蚀。

　　4)碎石桩主要用于地基加固和夯实。

　　5)灰土桩主要用于地基加固。

　　4.按桩的用途功能分:

　　1)竖向抗压桩

　　2)垂直抗拔桩

　　3)水平荷载桩

　　4)复合应力桩

　　5.根据桩径:

　　1)小直径桩d ≤250mm

　　2)中直径桩250mm< d < 800mm

　　3)大直径桩直径≥ 800mm

　　6.根据成孔方法:

　　1)非挤土桩、泥浆护壁注浆桩和人工挖孔桩应用广泛。

　　2)部分挤土桩先钻孔再打入。

　　3)将土桩挤入桩中。

　　7.根据生产流程:

　　1)预制桩钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现场预制，采用锤击、振动沉桩等方法使桩沉入地下。

　　2)灌注桩又称灌注桩，是在设计桩位的基础上直接成孔，在孔内放置钢筋笼或不放置钢筋，然后在孔内浇注混凝土成桩。

　　与预制桩相比，可节省钢材，当持力层起伏不均匀时，桩长可根据实际情况设计。

　　8.按断面形式分:

　　1)方形截面桩便于制造、运输和堆放，截面边长一般为250～550mm。

　　2)圆形空心桩采用离心旋转法在工厂预制，具有节省材料、重量轻、表面积大的特点。国内铁路部门已经生产出直径300毫米、450毫米、550毫米、管壁厚80毫米、每节长度从2米到12米不等的异型产品。

　　CFG桩的竖向抗压承载力可以通过单桩静载试验来确定。CFG桩是一种常用的地基处理方法。静载试验一般采用复合地基载荷试验，但在某些情况下也进行its 单桩承载力试验。

　　1.实验原理。单桩竖向抗压静载试验是一种原位测试方法。其基本原理是2113的竖向荷载均匀传递到建筑物的基桩上。通过测量不同荷载下的桩顶沉降，得到静载试验的Q-s曲线和s-lgt等辅助曲线，然后根据曲线计算出单桩竖向抗压承载力特征值5261。

　　2.仪器和设备

　　1)装载设备:液压千斤顶(100T)和高压油泵站。

　　2)荷载及沉降测量仪:荷载测量采用60Mpa压力表，沉降测量采用50mm宽量程百分表。荷载和沉降测量仪器均已于1653年由国家指定的计量检定单位检定。

　　3)地锚反应装置系统。

　　3.实验报告的内容

　　1)项目名称、地点、试验目的和试验日期;

　　2)建设单位、勘察设计和施工单位名称;

　　3)试验场地的土壤地质条件;

　　4)桩基设计和施工概况、试桩数量、位置和施工记录;

　　5)测试概况，测试过程中异常情况的说明;

　　6)试验数据的整理、分析和结果(包括结果曲线和结果表);

　　7)结论和建议。